丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥


二战的天空发生了很多剧烈的交兵,也催生了很多主力飞翔员,传奇性的空战往事不只发生在白天,也发生在夜晚。相对而言,夜间空战以其特别环境的限制而显得更具难度,赫尔穆特伯格曼正是德国空军夜战主力。

一头金发的伯格曼是德国空军中的一名“夜猫子”,他在大约两年的时刻里驾御着Bf 110夜间战役机活泼在漆黑的欧洲上空,一度是进袭德国本乡的英国皇家空军轰炸机部队的一大劲敌。

新人驾新机

伯格曼于1920年5月26日出生于鲁尔工业区的城市波鸿,和战争年代的许多同龄人相同,他在完结根底学业后便挑选了报名从军。1940年5月,体魄拔尖的伯格曼如愿以偿地特种兵闯官场参加了德国空军,并当选夜间战役机部队练习,于1942年5梁馨枰月正式进入NJG 4联队,入驻法国北部的朱文科特,防备来自英国的轰炸机。

当伯格曼参加夜战机部队的时分,德军现已装备了真实意义上的夜间战役机——Bf 110F-4。作为德国空军第一款真实的夜间战役机,Bf 110F-4长12米、翼展16.28米、自重5200千克、最大起飞分量6750千克、最大飞翔速度可达500千米/小时、最大航程丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥1195千米、有用升限11千米。该机型选用2台1350马力戴姆勒-奔跑DB 601F液冷发起机,动力更强,安稳性也更高。FuG 202型机载雷达和APZ 5A型导航系统等使得bf 110F-4“耳聪目明”。机首上部装置了4挺MG 17型机枪,下部其他装置了2门MG/FF型航炮,在座舱后部的机枪手方位上还有1挺MG 15型机枪。其他,有一些得到特别加强的机型还会在机腹加挂兵器吊舱,里边装有2门30毫米口径的MK 108型航炮,这种航炮由德国老牌军械制作企业莱茵金属公司打造,不只射速高达600发/分钟,并且声称均匀每3发炮弹便足以击毁一架盟军的重型轰炸机。

Bf 110主力伯格曼:夜空流星

正是在这种新式战机的助力下,新人伯格曼早早就打开了自己的击落帐丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥户。1942年9月20日午夜刚过,伯格曼驾驭他的Bf 110F-4在凡尔登以南10千米处击落1架英国先进的哈利法克斯式轰炸机,该机飞翔员是英国空军第35中队的中队长、优异效劳十字勋章的得主吉米马克斯中校。

新晋主力

到了1942年11月29日,伯格曼有了個人的第2次空战成功,击落了由新西兰飞翔员弗兰克加特兰中尉驾驭的斯特灵式轰炸机。不过伯格曼在战役中过火挨近敌机,撞上了方针的后部,不只使右翼发起机损毁,还导致了后座机枪手约翰斯塔梅斯逝世。在接下来的时刻里,伯格曼尽力操控住飞翔,牵强依托一侧发起机飞回了朱文科特,终究以机腹迫降成功。

吸取了经历的伯格曼尔后留意坚持和方针的间隔,1943年3月9日,他又击落了英国空军第7中队的1架斯特灵式轰炸机。该机的领航员道格考克斯中士后来回想道:“那是一个偶现月光的夜晚,我刚刚回到自己的方位上不久,从前方就闪现出了亮堂的光辉和时刻短的火焰,直指着咱们来。敌人的战役机吼怒着挨近,咱们右翼内侧的发起机被打着了。救活操控失利,咱们的飞翔员进入全速爬高,期望以此救活,尽管取得了一些作用,但从爬高改羊肉不能和什么一起吃出为平飞后,火焰又从头呈现,并且愈燃愈旺了。”被伯格曼击落的这架“斯特灵”上共有6名机组成员,考克斯和2名火伴设法逃往西班牙,但包含机长汤姆林逊在内的其他3人则不幸罹难。情歌

Bf 110主力伯格曼:夜空流星

至此,伯格曼的冷志宏战功簿上现已登记了2架斯特灵、1架威灵顿和1架哈利法克斯,一下跻身德国主力飞翔员的队伍。而关于这名新晋主力来说,1943年4月的命运好像更好——他在短短的6地利间里就取得了7个战果。4月14日—15日晚上,462架盟军轰炸机大举进袭斯图加特,由于领航机标示失误导致投弹点提早,成果使得巴德康施塔特的市郊反而成为受弹最密布的区域。那里的一些工业区受损,火车修理厂遭到重创,一起空袭形成当地200名布衣伤亡和393幢民房被毁。数架轰炸机还把炸弹投向了一处会集关押着法国和苏联战俘的营地,成果使257名法国人和143名苏联人身亡。

完结投弹后,寻路而回的轰炸机群开端面对强有力的阻截。来自第425中队的1架威灵顿由加拿大人鲍勃丁曼少尉驾驭,踏上了归程。接下来3个小时的飞翔一切正常,丁曼为了避开敌机而采取了罕见的飞翔姿势:他的飞机坚持在300米左右的低空高度上。合理这架威灵顿掠过法国的圣昆廷时,右翼发起机忽然停转,这让丁曼和他的机组堕入了窘境。

伯格曼就在这个晚上受命反击,和他一起登机的是无线电操作员冈瑟豪塔尔,以及兼任后座机枪手和战地记者的利伯雪茄怎样抽。15日清晨2时43分,伯格曼在3800米高度上发现前方的低空中有一个方针,他挨近至相距仅100米时,看出那是1架威灵顿。伯格曼进一步迫临至50米间隔,然后开战。Bf 110F-4总共打出了190发7.92毫米机枪子弹和40发20毫米炮弹,方针被击中起火并开端下跌下去。

2时55分,伯格曼注视着方针掉落到圣昆廷西南5千米的达伦邻近,但让他有些吃惊的是,方针竟然没有爆破。本来,丁曼的飞机在惊险地从教堂尖塔旁擦往后,坠入了一片湖面之中。机上的丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥5个人在时刻短商议后决议分路而逃,其间3人很快就被俘虏了,另金一南一人潜逃了一周后被也被捕获,而“最成功”的机长丁曼自己则在法国乡间游荡了1个月之后才成为俘虏。

夜战机重装上阵

同是在4月15日的这个晚上,伯格曼还有其他收成。就在击落丁曼的飞机后不久,伯格曼飞到了圣昆廷南面的蒙特斯科特上空,在那里又击落了归于英国空军第408中队的1架哈利法克斯式轰炸机。

这架英国轰炸机刚刚被高射炮打掉了右机翼上的一具引擎,机组成员们齐心合力克服了这次危机,开端回来基地。可就在咱们坚信自己将会脱官员不雅观险之际,机上的一名机枪手里德喊了起来:“机长,别再做机动动作了,咱们正下方有其他一架哈利法克斯。”经历比里德更为丰厚的尾部机枪手哈里杰伊少尉在他的方位向下望去,“登时感觉浑身的血液好像凝结了一般”,由于他知道那底子不是什么哈利法克斯,那异乎寻常的双垂尾表明来机正是德国人的Bf 110夜间战役机。

机长徒劳地企图与敌机拉开间隔,里德和杰伊失望地开战,期望能够有打中方针的好命运,但是好运并没来到。来者正是伯格曼,他脱离了英国轰炸机下方的方位,改而跟飞在后方,并全力开战。

轰炸机上的杰伊一向盯着瞄准器,敌机的开战让他的眼睛瞬间致盲,他下意识地在炮位上蜷缩起来以避开射来的炮火,但底子无处可藏。“德国飞翔员不断上下翻飞,把咱们的左翼彻底打着,然后拉起机首拂袖而去,不得不说这是一个技艺十分拔尖的敌人。”除无线电操丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥作员被打死外,包含杰伊在内的其他6名机组成员全都跳伞成功,不过落地后接连成了德国人的俘虏。

在接下来的两个月时刻里,伯格曼显得有些沉寂。他的第13个个人战果发生在6月12日,那是何1架兰开斯特式轰炸机;而在差不多24小时后,他又击落了其他1架兰开斯特。

10天后,好运好像脱离了伯格曼,他的夜间战役机被英国轰炸机的台玻吧自卫火力击伤。在一侧发起机报销后,伯格曼和他的两名机组成员豪塔尔和汉斯弗里茨成功迫降到了荷兰的哈德威克西北面。在这次举动中,伯格曼受了重伤,在接下来的时刻里都不得不在医院里度过。

1943年8月初,伯格曼归队签到,接着就在当月28日打下了1架哈利法克斯,然后在11月里取得了其他3次空战成功。丰盛丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥的战果使伯格曼取得了金质德意志十字勋章,提升上尉,并且成了NJG 4联队第8中队的中队长。

和这些荣誉比较,或许新式战役机更让伯格曼高兴。重归战列的伯格曼的座机换成了Bf 110G-4夜间战役机,G系列是这种双发飞机的终究一个出产系列,而G-4则是Bf 110宗族类型中继F-4之后的第二款专用夜间战役机。梅塞施密特公司的规划功力在G-4上得到了集大成式的体现,G-4不只是杂乱的Bf 110宗族谱系中的终究一种类型,并且以2293架的出产架数成为Bf 110各类型的产值冠军。

和之前的夜战机类型F-4比较,G-4在许多功能指标上都更为超卓。这种类型长12.66米、翼展16.28米、自重5089千克、最大起飞分量9390千克、最大飞翔速度为550千米/小时、最大航程2100千米、有用升限约8千米、爬高率703米/分。G-4配備了2台1475马力戴姆勒-奔跑DB 605B型12缸液冷发起机,增强的动力让该机能够装备更多有用的设备。G-4经过加装机首装甲和增强座舱结构强度的做法一帘幽梦有用提高了机组成员的战场生存才能,新式的电台、导航设备和机载截击雷达则让其在夜空中具有愈加强壮的查找和作战才能。在装备方面,G-4夜间战役机在机首上部装置了4挺MG 17型机枪、下部装置了2门MG 151/20型航炮,座舱后部的火力晋级为2挺7.92毫米口径MG 81Z型机枪,还能够在机背部位再加装2门MG/FF型航炮,让其成为能够全方位开战的“火刺猬”。

夜色下的杀机

新飞机当然功能优异,但伯格曼好像还需要时刻找一找从头归队的感觉,在接下来的几个月时刻里,这位夜战主力的近身警卫准星都不太准。不过到了1944年4月11日清晨,那个夜空猎手又回来了。

2时刚过,伯格曼和豪塔尔、斯肖普一起登上Bf 110G-4,从朱文科特升空后飞向东北面的夜空,正是在这次反击中,伯格曼将取得个人的最高成果。当晚,大队英国轰炸机进袭奥尔诺耶的火车站,而当轰炸机的“溪水”开端归航时,一队德国夜间战役机迎了上来,令这次曾被英国空军认为是轻松适意的空袭开端变得价值昂扬。

升空只是8分钟后,伯格曼便发现了英国轰炸机群,他在当日的举动陈述中写道:“能够看到下方有几个暗绿色的方针,上面涂有英国空军的标志,我敏捷缩短了间隔,在相距100米时向其间的1架兰开斯特后方开战。敌机敏捷掉落,机翼和机身全都着了火,于2时20分在莫伯日南面坠毁。”这是英国空军第460中队的一架轰炸机,机长阿瑟普洛贝特中尉和他的6名机组成员悉数身亡。在跟进英国轰炸机“溪水”之际,伯格曼发现自己身处兰开斯特机群之中,而邻近的飞机在看到前面那架兰开斯特的厄运后,纷繁改动航向以求躲避。伯格曼加快速度又迫临其间一架,追逐2分钟后,于索尔斯梅斯上空将它打成一团火球,这架飞机从属第576中队,机长弗兰克巴恩斯戴丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥尔上尉等机上7人悉数罹难。

德国飞机的忽然呈现让英国机群有些慌张,伯格曼的下一个猎物,是第12中队的1架兰开斯特。这架飞机被击落于康布雷西北郊,机上7人除1人得以生还外悉数身亡。转眼之后,伯格曼又让由第550中队资深飞翔员理查德皮克顿上尉驾驭的那架兰开斯特坠毁于巴帕梅西北郊,机上7人相同悉数罹难。

这样一来,在这场时刻短的夜间阻拦中,伯格曼现已击落4架英国重型轰炸机,形成27名英国空勤人员丧生,而他在当天晚上令人吃惊的猎杀没有完毕。伯格曼驾机继续前行。“我看到有2架敌机正朝东南方向飞去,它们迎向了一片探照灯照耀的区域……这天然不是一个正确的挑选,由于敌机很快就被探照灯确定,被灯火勾勒出明晰的印象”。

长于抓住机会的伯格曼发起了新的进攻,他先是“咬住”其间一架兰开斯特,在80米间隔上打中其右翼,并当即引发火情。关于这架隶归于英国空军第103中队的兰开斯特上的人来说,这次来自后方的进犯彻底出人意料。无线电操作员费希尔回想道:“我听到一声巨响,便滚动座椅,赫然发觉火焰就在我死后。我抓起了一个救活器,却忽然发觉那是无用的。我企图通知机长阿姆斯特朗,但对讲机失灵了。当我朝前面看去,发现领航员和一名机枪手现已死了,机长正紧紧地抓着操控杆想要坚持机身安稳……”终究,费希尔带着他的下降伞包跃出了机舱,而那架兰开斯特带着他的几名战友在地上上爆破时为11日清晨2时50分。

在4月11日清晨这场令人吃惊的空中猎杀的终究关头,伯格曼又确定了来自第101中队的兰开斯特。和之前那架堕入探照灯照耀的轰炸机相同,这架由尼尔尼莫上尉驾驭的兰开斯特即便尽心竭力也无法避开探照灯的光束,这让伯格曼的确定变得很轻松。2时52分,伯格曼的Bf 110G-4飞到方针的后下方,逐步挨近,并以机背兵器向斜上方开战,炮弹射入兰开斯特的机腹和右翼,机身当即着火,接着在探照灯的照耀下坠向地上。伯格曼后来写道:“2时54分,能够在地上上看到焚烧的敌机残骸。”

据这架飞机上的领航员恩斯特布切尔回想:“咱们正脱离方针往西面飞,忽然间遭到了进犯,射过丹阳八景来的炮弹不知是从哪里钻出来的。咱们的飛机开端向右歪斜,尼莫上尉很难操控飞机姿势了,咱们开端离舱。我的跳伞着陆很糟糕,两腿的膝盖悉数受伤。”伯格曼击落的这2架兰开斯特,各有4名机组人员得以生还,其他人员身亡。

油料不多的伯格曼开端转向东面飞回基地,不过在归途之中,他又“顺路”打下了第625中队的1架兰开斯特,机长比尔格林中尉等6人随机同亡,只要1名幸运儿在跳伞后被德军俘虏。

从当晚击中第1架英国轰炸机的时刻开端算,伯格曼在短短的46分钟里接连击落了7架兰开斯特式重型轰炸机,创下了惊人的记载。在当晚的空战中,值得留意的是伯格曼丁彦雨航,Bf 110主力伯格曼:夜空流星,伟哥向斜上方射击敌机的战术,正是斜插在机背之上的2门20毫米航炮,使得Bf 110G-4能够从敌机的下腹部建议进犯,而下腹部恰是盟军重型轰炸机自卫火力的盲区。其时,这种隐秘武吴耀汉器没有推行,只是在一些夜战单位的精英飞翔员的座机上进行试用,杨璐个人资料伯格曼的座机便是其间之一。而从1944年8月开端,德军的夜间战役机才开端广泛装置这种被称为“斜乐曲”的兵器。

在完结一晚击落7架战机的反击后,伯格曼于当年5月转任NJG 4联队第6中队中队长,并于6月9日取得骑士铁十字勋章,此刻的伯格雷振球曼刚刚度过他第24个生日。而在他参加第6中队的两个月车站韶光里,伯格曼又给自己新增9个战果,其间有6个战果发生在英国空军于5月4日晚间空袭梅利勒康的战役中,与他在4月11日晚上的体现一时瑜亮。

流星易逝

跟着盟军在诺曼底登陆,德军在西线突然吃紧,许多战役机部队不得不客串起对地进犯的使命。7月7日午夜刚过,伯格曼就接受了这样一次使命,驾驭Bf 110G-4夜间战役机前往突击瑟堡区域的盟军车队。

但是,伯格曼的飞机很快就被盟军的地上雷达站发现,后者将这一情况通报给了正在邻近巡航的战役机。由英国空军第604中硝苯地平队的约翰苏尔曼上尉驾驭的蚊式战役机确定了伯格曼的Bf 110G-4,苏尔曼悄然挨近至100米间隔,然后打出继续2秒的射击,伯格曼的Bf 110 G-4左翼发起机爆破,接着机身和右翼起火,直落而下,终究坠于莫坦邻近。

近年来有查询指出,正在莫坦区域发起反击的德国装备党卫队第1SS装甲师防空单位的误击,或许才是导致伯格曼坠机的真因。不过,不论是友军的误击,仍是敌机的突击,总归参加德国空军4年、反击135次、击落了34架英国轰炸机的伯格曼死了,他的长时间伙伴豪塔尔和斯肖普也死了。伯格曼无疑是一颗夜空中的流星,但考试流星总是易逝的。

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